大馬離菲律賓不遠了！

马币币值今年狂跌，马币兑新元在今年初跌至2.70后，至今兑新元已跌落到约3.10上下。观察马币的跌势，近期应不会有强势回弹的能力，若持续马币疲软的走势，我国与新加坡的差距将加大。环顾东南亚国家，我国的经济倒退恐怕会出现像菲律宾的经济情况。

以菲律宾、马来西亚和新加坡的消费和薪水作比较，可发现我国正逐渐走向菲律宾的局面，即薪水不足以应付生活，日常用品的消费指数飙高，经济发展进入恶性循环，货品价格过高，人民消费不起，也无法通过内需刺激经济，因此货品价格继续抬高，人民更加消费不起，最后整个经济陷入贫穷的情况，再也无法振作。

以麦当劳快餐单品价格来看，菲律宾的鸡汉堡和鱼汉堡都是104比索（9.56令吉）；马来西亚的鸡汉堡和鱼汉堡价格分别为5.95令吉和6.95令吉；新加坡则分别是3.80新元和4.50新元。

菲律宾一公斤米的价格为43.8比索（4.02令吉），我国为4.03令吉，新加坡则是2.85新元。

以人民的薪水做比较，菲律宾小学老师月薪为16900比索（1555令吉），高中老师为17181比索（1581令吉）；销售员为8466比索（779令吉）。

从上述价格来看，一位菲律宾销售员仅赚779令吉，购买一个约10令吉汉堡。从中可看出，菲律宾货品售价较高。而菲律宾米价和马来西亚相近，但人民薪水太低，相对必须承受高米价，显见人民生活压力比我国还高。

我国小学教师月薪约3500令吉，中学老师月薪约4000令吉，销售员月薪约1516令吉。我国人民消费麦当劳单品汉堡则从6令吉至10令吉不等，每公斤米价为4.03令吉，生活压力为中等程度。

而新加坡小学教师月薪约3567新元，中学教师约4619新元，销售员为1623新元。若不换算币值，在新加坡工作和生活，必须消费麦当劳单品汉堡从3.80元至6元不等，米价仅每公斤2.85，新加坡人民生活可谓宽裕、舒适，生活压力不如我国和菲律宾。

三个国家比较之下，菲律宾最惨，人民即使努力工作赚钱，所赚的钱必须偿还高生活费，可能出现无法生存的惨况，不够钱还饿肚子。

在马来西亚，薪水较菲律宾高，但通货膨胀不正常发展，物价高企，薪水却停滞不前，造成人民必须把辛苦赚来的钱花在高昂生活费，不会饿肚子，但会成为月光族。

在新加坡的人民最幸福，他们的薪水最高（换算成马币则更高），国内生活费低，假设新国和马国人民赚的薪水一样，国内生活费以新加坡较低，这代表新加坡人民更有余裕存钱，而存的钱可成为人民消费奢侈品、购买产品的资金，进而促进新加坡内需经济，刺激经济活动，使到经济呈现良好、正常的资金流动和循环，国家可以做更多元的研发和发展。

在此情况下，哪国的治安较好？哪国的人民更有闲情雅致谈文化、人文修养、公民意识？哪国更有潜能研发新知识、创新产业、文化创意？答案很明显是，新加坡。

如果我国经济持续恶化下去，或原地踏步，我国将陷入恶性通货膨胀，马币继续贬值，10年后我国变成菲律宾的经济情况也不过分。

这也促使我国公民出现出走潮，只要家庭成员能成功在外国移民定居，将“光宗耀祖”，成为家族模范。

唯有换政府，才能改变整个国家的现行体系，为国家寻找替代收入，同时发展长远经济模式，才能改变国家走向没落的命运。

路旁废弃轿车影响居民

（新山18日讯）新山雾浪园（Taman Stulang）、顺利花园（Taman Maju Jaya）及大丰花园（Taman Sentosa）的路旁停泊了废弃已久的轿车，影响居民居住卫生和马路安全。

弃车地点位于雾浪园的士都兰劳勿路第16座组屋楼下（Flat blok 16, Jalan Stulang Laut）、顺利花园的加雅路（Jalan Jaya）和大丰花园的苏特拉路（Jalan Sutera）。

行动党士都兰区州议员曾笳恩在接到雾浪园居民曾佩妮（33岁）投诉后，前往了解情况，得知在居民停车场内，有一辆白色MyVi轿车遗弃了将近两年，由于该处停车位有限，弃车造成邻近居民无法停泊自己的轿车。

另外，曾笳恩提到，一辆新加坡车牌Ford轿车也被遗弃在大丰花园的苏特拉路后巷。据观察，轿车的玻璃窗已破碎，里边也堆满垃圾。

“这可能成为蚊虫滋生的温床，对居民的健康不利。尖利的玻璃碎片，可能割伤该处路人，危及他们的安全。”

此外，他也在顺利花园的加雅路（Jalan Jaya）发现一辆马赛地轿车被遗弃在路旁，轿车表面已生锈，似乎被遗弃了一段时间。

曾笳恩表示，根据1976年地方政府法令（Akta Kerajaan Tempatan 1976）以及1981年新山市政局防止肮脏附加法令（Undang-undang kecil mencegah kekotoran 1981），任何人在人行道或后巷停放车辆，阻碍交通是犯法的。

  

“有关单位有权力把该轿车移到适当地方。如果车主在车辆被移置期间的7天后，没缴还移车和扣留费，相关单位有权力拍卖该轿车。”

有鉴于此，曾笳恩已经向相关单位作出投诉，希望这些被遗弃的车辆可以被移动到更适当的地方，并妥善处理。

他也呼吁车主们，必须对自己的轿车负责，应该报销已想要丢弃的轿车，而不是随意把车遗弃在大家共用的马路上，以免影响居民居住卫生和马路安全。

Jalan Jaya, Taman Maju Jaya

图说：曾笳恩视察被遗弃在顺利花园加雅路的车辆。

Flat blok 16, Jalan Stulang Laut

图说：曾笳恩（左）连同雾浪园居民曾佩妮（右）前往查看雾浪园的士都兰劳勿路第16座组屋楼下的弃车。

Lorong di antara Jalan Sutera 4 dan Jalan Sutera 3

图说：一辆汽车被发现遗弃在大丰花园的苏特拉路后巷。

彩虹花园后巷水沟倒塌，导致马路边缘破裂微陷

（新山15日讯）彩虹花园后巷水沟倒塌，导致马路边缘破裂微陷，急需有关单位维修，以避免影响居民居住卫生和马路安全的情况。

上述地点位于彩虹花园Jalan Kuning后巷。行动党士都浪区州议员曾笳恩在接到居民投诉后，前往查看，发现该处水沟状态非常不理想，大部分水沟边缘已经破裂，几乎整条马路边缘倾斜，往水沟处塌陷。

另外，由于水沟边缘塌陷，该后巷马路中央崩塌，出现大路洞，造成路经车辆的穿行空间狭窄，必须小心翼翼，才能驶过面积颇大的路洞，对驾驶者造成不便，也危及行驶安全。

此外，据观察，水沟转角处的路墩已倒塌，水沟极深，没有路墩隔离马路和水沟，恐危及居民和驾驶者的安全。

有鉴于此，曾笳恩呼吁相关单位，必须尽快维修该水沟，以免水沟倒塌后，造成严重后果。

“水沟倒塌后，将会造成水沟严重阻塞，污水无法流通而漫溢出街道上，甚至流入居民的住宅。不流通的污水也可能成为蚊虫滋生的温床，将对居民的健康不利。”

他也吁请相关单位，必须尽快维修水沟转角处的路墩，以确保该处居民的安全得到保障。

据观察，该街道沥青路面显然刚铺建不久，但是大部分马路边缘却已破裂，濒临倒塌，往水沟方向下陷。曾笳恩指出，这可能是相关单位只针对路面情况进行维修，但却没有根治水沟塌陷问题。

“有关单位必须先维修水沟后，再修复马路破裂的问题，才能对症下药。”

曾笳恩表示，他已经将上述问题向相关单位作出投诉。“我们希望相关单位尽快维修倒塌的水沟和马路。同时，定期维修及复查水沟和马路问题。再说，政府不久前已调高地税，更应该提升公共服务。”

图说：彩虹花园Jalan Kuning后巷的水沟倒塌，导致马路边缘破裂微陷。

图说：由于水沟倒塌导致马路出现大洞，危及驾驶者和居民的安全。

图说：位在水沟转角处的路墩倒塌，没有路墩隔离马路和水沟，恐危及驾驶者和行人安全。

新山区天然气供应中断

（新山9日讯）由于新山自上星期至今，天然气供应中断，使用天然气作为燃料的业者和人士面临供应不足的困境，士都兰区州议员曾笳恩呼吁国油清楚交代事情原委，并及时通知民众何时恢复天然气供应。

曾笳恩表示，柔佛州天然气油站共有29间，大部分集中在新山，尤其位于淡杯、拉庆、巴西古当。

“但是，自上星期开始，整个新山区的天然气供应中断，只有古来地区才有，民众和德士司机必须到古来才能补充天然气。”

国油没有正面回复

“一些商家的货品运输依赖天然气，但天然气供应中断造成商家成本增加60%，希望国油当局尽快恢复供应。”

他表示，他已连续两天针对新山天然气中断情况，尝试联络国油负责人，但都没有得到正面回复。

此外，曾笳恩认为，国油应在新山设立更多天然气油站，尤其在士姑来区，如Mutiara Rini、努沙再也等地区。

“整个士姑来地区没有天然气供应的油站，造成德士司机和民众不便。”

应增加天然气供应的油站

他也认为，我国天然气发展空间大，伊朗是全球使用天然气最多的国家，共有约4百万辆交通工具采用天然气。

“其他全球九大国家大量使用天然气的还包括阿根廷（248万辆）、巴西（178万辆）、中国（399万辆）、哥伦比亚（50万辆）、印度（180万辆）、意大利（88万辆）、巴基斯坦（370万辆）、泰国（46万辆）、乌兹别克（45万辆）。”

他指出，马来西亚只有约5万6000辆交通工具使用天然气，其中90%为德士，显示马来西亚还有广大空间发展天然气。

“我国可将天然气普及化，鼓励更多民众安装天然气装置，而普及化的首要条件就是要设立更多天然气油站，不只德士让使用天然气，人民也能使用。”

可普及化天然气的使用

全球现今有超过2000万辆交通工具使用天然气，这有什么好处？曾笳恩认为，天然气引擎产生的二氧化碳排放量比汽油少25%，比柴油少35%，而二氧化碳会引起温室效应，进而造成全球气候变化。

“和使用汽油相比，使用天然气能减少一氧化碳排放量达95%，减少碳氢化合物排放量达80%，以及减少氮气达30%。”

他也指出，天然气遵守由政府和条例机构制定的最严格环境标准，这是大量使用的燃料中，污染程度最低的。

国内市场可广推天然气

另一方面，曾笳恩认为，我国是输油国，政府可推广国人使用天然气，将石油输出国外，不失为一项好政策。

“一些产油国大国，如伊朗、委内瑞拉，鼓励国内市场使用天然气，以增加他们的石油出口量。”

“进口燃料的国家只需支付柴油价格的一半，来购入天然气，而且驾驶天然气引擎的交通工具比使用汽油便宜66%，也比使用柴油节省33%。”

因此，他指出，天然气是对环境友善且经济的燃料，可在未来40年充足供应全球交通工具，普及化天然气将对国家带来更多益处。

图说：士都兰区州议员曾笳恩（左2）向德士业者了解天然气供应的情况，得知天然气供应已自上星期开始中断。

图说：士都兰区州议员曾笳恩（右4）和德士业者在油站表达心声，新山区油站的天然气供应已中断，造成业者和民众不便。